GREVE NA MOGIANA (1920)

Nesse tempo, greves ferroviárias começavam a ser selvagens. Apesar disso, não eram tão comuns quanto o foram a partir do final dos anos 1940.

Os jornais (no caso, a notícia é do O Estado de S. Paulo, edição de 1/4/1920) dedicavam boa parte do seu espaço com detalhes sobre elas. Afinal, a paralisação de uma ferrovia era um enorme entrave para qualquer Estado, freando a economia de toda uma região e impossibilitando cargas de chegarem a seus destinos, bem como milhares de passageiros.

Era assim (abaixo). Vale a pena ler.