Hoje vi no Facebook algumas fotografias tiradas em 23 de setembro último por José Roberto Almeida, que mostra a inexistência de trilhos visíveis no trecho da linha-tronco da Sorocabana (nessa região, construída em 1953) entre as estações de Rubião Junior e de Paula Souza, ambas no município de Botucatu.
Nas passagens de nível mostradas(cuja localização exata não sei), somente podemos ver terra e mato. Acredito que os trilhos ainda estejam lá, mas bem escondidos.
Em Botucatu, a estação de Rubião Junior era o ponto de bifurcação das linhas-tronco (para Presidente Epitacio) e do ramal de Bauru (que termina em Bauru, hoje continuado até o Mato Gosso do Sul pelos trilhos da antiga Noroeste).
Não tem jeito, governos federais, estaduais e municipais não se importam mesmo. A Rumo-ALL, então, nem pensar.
Já quem se importa não tem cacife para mudar as coisas.
Ferrovia brasileira, quem te viu e quem te vê. Da glória ao ostracismo total, fruto de um bando de incompetentes que governaram este país nos últimos 40 anos.
ResponderExcluirTem um projeto de trem regional até Botucatu
ResponderExcluirEssas passagens ficam próximas a fábrica da Duratex,cerca de 800 metros e a mesma distância pelos trilhos fica a antiga estação de Paula Souza.
ResponderExcluirEssas passagens ficam cerca de 800 metros da fábrica da Duratex, e a mesma distância pelos trilhos fica antiga estação de Paula Souza.
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